我國的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)有近年來進入了一個快速成發(fā)展的新時期。隨時著國家發(fā)改委的“衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化專項”的實施，“北斗一號”區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)三顆星的布設(shè)完成及其對民用的開放，以及我國的GPS廣域差分網(wǎng)建設(shè)的完成和中歐伽利略合作計劃的開展，中國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化進程式已啟動，正逐步邁向規(guī)范人、規(guī)模化發(fā)展歷程。

    目前，國內(nèi)幾家大汽車廠，如一汽、二汽、上海大眾與通用等到均有在豪華轎車或普通轎車上將GPS導(dǎo)航系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置的打算和行動，估計正式啟動后，在近23年內(nèi)，每年都有可能有3萬~5萬臺的需求量。從發(fā)展趨勢看，三年后超過10萬套完全是可能的。“十五”期間，累計量可能達到50萬套，隨后便是高速發(fā)展期，出現(xiàn)3~5年的成倍年增長率。

    2004年，我的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值預(yù)計能達到65億到70億元，2005年，衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值有望突破100億元。在2006年開始后的10到15年間，將會迎來導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化的真正發(fā)展時期。